Locomotiva a vapore Ok1-360 delle Ferrovie statali polacche.

Modello di edizione!
Variante di stampo!

■ Con grandi lampade
■ Modello molto dettagliato con molti particolari applicati separatamente
■ Ruote con raggi sottili
■ Versione con tender ribadito e deflettori del fumo Wagner
■ Due luci di coda solo sul tender

Le Ferrovie statali polacche svilupparono la locomotiva passeggeri tipo P 8 per soddisfare le crescenti esigenze di servizi ferroviari passeggeri ed espressi. 3.700 di queste versatili locomotive a triplo accoppiamento già furono costruite dalle fabbriche tedesche entro il 1923. La P 8 era universalmente utilizzabile e si trovava davanti a tutti i tipi di treni. Dopo le turbolenze delle due guerre mondiali, furono utilizzate da quasi tutte le amministrazioni ferroviarie europee.
La Polonia ricevette un totale di 192 locomotive dalla flotta di veicoli prussiana dopo il 1918. Per le PKP, furono le locomotive a vapore più importanti per il trasporto locale di passeggeri fin dall'inizio e furono designate serie Ok1. Nel corso degli anni, 429 locomotive di questo gruppo sono state utilizzate dalla PKP. La Ok1-359 è stata ritirata dal servizio attivo solo all'inizio degli anni Ottanta. Tuttavia, è rimasta in servizio come locomotiva da museo per molti anni.