Locomotiva diesel CC 72052 delle Ferrovie statali francesi.

■ Con stemma "La Baule"
■ Con molti particolari a incastro applicati separatamente, alcuni dei quali incisi
■ In servizio davanti ai treni rapidi su linee principali non elettrificate
■ Con ventole commutabili
■ In funzionamento digitale con luci di testa o di coda commutabili e illuminazione del posto macchinista

Al suo debutto sulle rotaie nel 1967, la CC 72000 era considerata la locomotiva diesel più potente della SNCF. Grazie alla sua trazione diesel-elettrica, la serie era adatta sia alle alte velocità sia al trasporto di carichi pesanti. Per oltre 40 anni, la SNCF ha utilizzato queste locomotive davanti a treni rapidi, ad esempio tra Lione e Marsiglia o Parigi e Basilea, e davanti a pesanti treni merci.