Locomotiva diesel CC 72052 delle Ferrovie statali francesi.

■ Con stemma "La Baule"
■ Con molti particolari a incastro applicati separatamente, alcuni dei quali incisi
■ In servizio davanti ai treni rapidi su linee principali non elettrificate
■ Luci di testa/luci di coda commutabili tramite DIP switch

Al suo debutto sulle rotaie nel 1967, la CC 72000 era considerata la locomotiva diesel più potente della SNCF. Grazie alla sua trazione diesel-elettrica, la serie era adatta sia alle alte velocità sia al trasporto di carichi pesanti. Per oltre 40 anni, la SNCF ha utilizzato queste locomotive davanti a treni rapidi, ad esempio tra Lione e Marsiglia o Parigi e Basilea, e davanti a pesanti treni merci.