7100041 Locomotive à vapeur 1108, K.P.E.V.
Locomotive à vapeur 1108, K.P.E.V.
379,90€
Locomotive à vapeur 1108 (série S 10.1) de l'administration royale prussienne des chemins de fer.
Mise à jour !
■ Pour la première fois avec interface PluX et éclairage LED
■ Pour la première fois avec des verres de lampe insérés
■ Tôle de protection basse aux passages de roues
■ Avec roues à rayons fins en métal
Alors que la production de la S 10 venait de démarrer, Henschel reçut la commande d'une locomotive composite. On espérait qu'elle permettrait de réduire la consommation de charbon. La locomotive, désignée S 10.1, n'était pas basée sur la S 10, mais était une nouvelle construction. L'entraînement compound à quatre cylindres était de type De Glehn, c'est-à-dire que les cylindres extérieurs, fortement en retrait, agissaient sur le deuxième essieu couplé et les cylindres intérieurs sur le premier. Les locomotives étaient plus grandes et plus puissantes que la S 10 et grâce à la propulsion compound, également plus économiques. Entre 1911 et 1914, 135 exemplaires ont été fabriqués pour la Prusse et 17 pour l'Alsace-Lorraine en deux séries différentes.
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