Locomotive à vapeur 50 849 de la Deutsche Reichsbahn.

Elle est entraînée par deux essieux du tender et par un arbre à cardan sur les cinq essieux moteurs de la locomotive.

■ Version comme locomotive traditionnelle à partir de 1979
■ Finement détaillée avec de nombreuses pièces enfichables séparément
■ Roues en métal finement reproduites
■ Attribuée aux dépôts de Rbd Dresden et Bw Glauchau
■ Le générateur de fumée peut être installé ultérieurement

La locomotive 50 849 a été construite en 1940 par la forge de locomotives Krauss-Maffei à Munich Allach et porte le numéro d'usine 16058. Après 1945, elle est restée dans la zone d'occupation soviétique, chez la Deutsche Reichsbahn. Enfin, après l'abandon des services réguliers, la communauté de traditions ferroviaires 3/75 ("Arbeitsgemeinschaft 3/75 Eisenbahntradition") Zwickau, fondée en 1979, a repris la locomotive pour trains marchandises. La locomotive délabrée a été remise dans un état technique et optique impécable. En 1980, la 50 a été transférée dans sa partrie, au parc des locomotives historiques de la DR.
Parmi les nombreuses affectations spéciales, elle a également été utilisée comme locomotive pour la rame de voitures connue sous le nom de "train traditionnel de Zwickau". Jusqu'à aujourd'hui, cette locomotive musée, en état de marche et soigneusement conservée, a élu domicile dans le hangar à locomotives de Glauchau, où elle est entretenue avec amour.