Set di carri per formare un treno postale della Deutsche Bundesbahn.

Il set è composto da un carro postale per treno espresso (Hechtwagen) tipo Post4ü, un carro postale a tre assi, tipo Post3, della Deutsche Bundespost, un carro merci chiuso tipo Gmhs 30 e un carro merci chiuso tipo Glmhs 50.

■ Il set si abbina perfettamente al treno postale articolo 74091
■ Con targhe di destinazione treni attaccate per realizzare un collegamento treno postale autentico

All'inizio della storia delle ferrovie, le amministrazioni postali usavano la ferrovia per trasportare la posta. I vagoni postali venivano sistemati individualmente sui treni passeggeri o aggiunti in numero maggiore come parte dei treni espressi o dei treni merci per i servizi postali.
Nel tempo del dopoguerra, i treni della posta erano caratterizzati dal materiale rotabile dell'ex Deutsche Reichspost e le composizioni dei treni si formarono tra le grandi stazioni ferroviarie principali. Tali treni postali consistevano in vagoni che servivano, a seconda della progettazione dei vagoni, per il trasporto di lettere e pacchi postali. La posta non veniva solo trasportata nei vagoni postali, ma era già smistata durante il viaggio. Gli invii che erano già stati smistati e che dovevano essere distribuiti solo alla stazione di destinazione, venivano trasportati in vagoni merci coperti - che erano di solito noleggiati dal DB. A volte la posta tedesca Deutsche Bundespost utilizzava i suoi propri vagoni.