Set (3) di tre carrozze per il treno rapido Eurocity 24 "Erasmus" della Deutsche Bundesbahn.

Il set è composto da una carrozza a scompartimenti di 1a classe, tipo Avmz 111.2, una carrozza salone di 2a classe, tipo Bpmz 291.2 e una carrozza a scompartimenti di 2a classe, tipo Bm 235.

■ Carrozza a scompartimenti di 2a classe con numeri di classe bassi
■ Carrozza a scompartimenti di 1a classe ancora con la piccola antenna dell'ex segretariato sul tetto
■ Utilizzo: Innsbruck – Emmerich
■ Modelli con maniglie applicate separatamente
■ Carrelli con molti dettagli raffinati
■ Integrazione ideale per la serie NS 1600, art. 70160, 70161, 78161

Per l'orario estivo 1987 sono stati fissati nuovi standard di qualità per i treni InterCity transfrontalieri per quanto riguarda materiale rotabile, velocità e servizio. I treni che soddisfacevano questi criteri ricevevano la designazione "EuroCity".
L'EC 24 "Erasmus" collegava la capitale tirolese Innsbruck via Monaco e Francoforte sul Meno, poi lungo il Reno via Emmerich con la capitale olandese Amsterdam.

Le carrozze di questo set sono state separate dalla fine del treno o dall'avanti del treno secondo la richiesta del traffico quando la locomotiva è stata cambiata con la locomotiva elettrica olandese a Emmerich. Dato che erano usate solo in Austria e in Germania, non dovevano essere carrozze multicorrente.