Set di vetture (1) Railjet 2 da 6 pezzi delle Ferrovie federali austriache.

Composto da una carrozza di coda Business/prima classe, tipo Ampz, una carrozza prima classe, tipo Ampz, una carrozza bistrot, tipo BRmpz, una carrozza multifunzionale, tipo Bbmpvz, una carrozza Economy Class, tipo Bmpz e una carrozza pilota Economy Class, tipo Bfmpz.

Nuovo design!

■ Modelli finemente dettagliati in scala 1:87
■ Treno completo già completamente equipaggiato in fabbrica
■ Lato anteriore della carrozza pilota riccamente dettagliata
■ Sottofondi delle carrozze in più parti, con gonne applicate separatamente
■ Freni a disco applicati separatamente sui carrelli
■ Area tra i passaggi delle carrozze ricca di dettagli; tutti i tubi di collegamento delle carrozze sono montati in fabbrica, conferendo al convoglio un aspetto quasi compatto; le carrozze sono inoltre accoppiate il più vicino possibile tra loro
■ Strutture climatiche sul tetto in parte montate separatamente e realizzate con cura
■ Retro del posto macchinista verniciato in molti colori
■ Interni da più parti con particolari montati separatamente
■ Ripiani portabagagli montati singolarmente in ogni carrozza
■ Indicatori di destinazione treno montati separatamente e a filo sulle fiancate
■ Modelli dotati di alloggiamento NEM con aggancio rigido fornito
■ Modello ÖBB con licenza

Le versioni digitali dei modelli offrono inoltre le seguenti funzioni:
■ Ogni carrozza con illuminazione interna e agganci elettrificati
■ Illuminazione del posto macchinista commutabile
■ Abbaglianti, luci di testa/coda e segnale di testa per l'Italia commutabili dalla carrozza di comando

Con il Railjet 2, le Ferrovie federali austriache proseguono la loro strategia di successo nell'ambito dell'alta velocità e introducono una nuova generazione di treni a lunga percorrenza che uniscono il massimo comfort, tecnologia moderna e maggiore efficienza energetica. Il Railjet 2 si basa sulla cosiddetta piattaforma “Viaggio Next Level” del costruttore Siemens Transportation e si presenta come successore del collaudato Railjet 1. Il convoglio si orienta principalmente verso una composizione chiusa, con passaggio continuo tra le carrozze e elevata modularità.