Carozza pilota "InterRegio" di 2a classe, tipo Bimdzf 269.0, della Deutsche Bahn.

■ Utilizzata sulla tratta: Treviri - Innsbruck
■ Combinabile con la locomotiva elettrica 103 233, articoli 7500157, 7510157 e 7520157
■ Con decodificatore di funzioni per cambio luce (bianco/rosso) nel funzionamento analogico e digitale

Nell'orario estivo del 1991, la Deutsche Bundesbahn ha messo in servizio la linea ad alta velocità Mannheim - Stoccarda. Oltre ai nuovi treni ICE, anche le linee InterRegio 26 Saarbrücken - Lindau e 27 Karlsruhe - Norimberga, recentemente introdotte, percorrevano questa tratta. Le carrozze di questa linea e della linea 28 Karlsruhe - Stoccarda erano dotate di toilette a depressione con i colli di riempimento dell'acqua color argento, ben visibili anche sulla parete esterna del modello. A causa dei numerosi cambi di direzione a Stoccarda, Monaco e Friedrichshafen, dal 1995 queste linee sono state dotate di vetture di controllo per accelerare i processi in loco.
L'IR 461 da Treviri a Innsbruck percorreva una parte considerevole del suo percorso in Austria da Lindau. A quel tempo, la trazione era fornita dalla serie 1044, che ha trainato l'IR 461 sulla famosa tratta dell'Arlberg fino alla sua cancellazione nel giugno 2001.