Set di espansione di quattro carri intermedi per l'untià multipla elettrica ICE 3neo Gruppo 408 "Velaro MS" della Deutsche Bahn.

Set di espansione di 4 pezzi composto da un carro trasporto trasformatori di 1a classe, una carrozza intermedia di 2a classe, una carrozza convertitrice di 2a classe e un carro trasporto trasformatori die 2a classe.

Variante di stampo!

Antenne applicate separatamente in nuove posizioni
Pantografi autentici
Incisioni a griglia prototipiche sulle gonne
Illuminazione interna a LED di serie
Modello in scala
Con accoppiatori elettrici

Dal 2013 la Deutsche Bahn AG utilizza la famiglia di veicoli "Velaro D" di Siemens come Gruppo 407. Dopo alcune difficolta iniziali, i treni si stanno dimostrando altamente affidabili.
Nel 2019, la Deutsche Bahn AG ha firmato un contratto di fornitura per un massimo di 90 unita multiple, che saranno utilizzate non solo in Germania, ma anche nei Paesi Bassi e in Belgio. Basati sulla piattaforma di successo Velaro, i primi treni Velaro MS e ICE 3neo sono arrivati sui binari a partire dal dicembre 2022. Entro il 2028 saranno consegnati in totale 90 treni, ciascuno composto da otto unita. I treni saranno prodotti nello stabilimento Siemens di Krefeld-Uerdingen. Il design e fortemente basato sul precedente Gruppo 407, ma e stato leggermente modificato dal punto di vista dell’apparenza. Anche le superfici del tetto e i sistemi di sicurezza del treno installati sono molto diversi.
Entro la fine del 2024, le 408 sostituiranno gradualmente il Gruppo 406, che in precedenza effettuava trasporti in Belgio e nei Paesi Bassi per il Gruppo DB. Il gruppo e diventato indispensabile, soprattutto sulla rete a lunga percorrenza all'interno della Germania. Con la sua velocita massima di 300 km/h, l'ICE 3neo contribuisce in modo determinante a garantire il cosiddetto "Deutschland Takt".