Automotrice diesel 810 365 con rimorchio 011 869 delle Ferrovie dello Stato slovacche.

■ Versione in rosso/crema con cornice rossa
■ Tergicristalli indipendenti
■ Con parti a innesto applicate separatamente per riprodurre lo spoiler chiuso
■ Diverse funzioni di illuminazione nell'automotrice/rimorchio e illuminazione interna commutabili con DIP switch

Per sostituire le ormai obsolete automotrici della serie M 131.1, le Ferrovie dello Stato cecoslovacche acquistarono nuove automotrici diesel a due assi con la denominazione di serie M 152.0. Le carrozze consegnate in serie a partire dal 1975 erano trainate da un motore in linea a sei cilindri da 155 kW e raggiungevano una velocità massima di 80 km/h. Nella carrozza dei passeggeri c'erano 56 posti a sedere.
Dopo il 1° gennaio 1993, quando la Cecoslovacchia si divise rispettivamente in Repubblica Ceca e Slovacchia, le vetture furono ripartite tra le due nuove ferrovie statali CD e ZSR. A partire dal dicembre 2004 le vetture in Slovacchia sono confluite nella nuova società ferroviaria ZSSK.