Automotrice diesel 810 458 con rimorchio 010 473, tipo Btax, delle Ferrovie dello Stato ceche.

■ Versione con vernice rossa e fascia beige
■ Tergicristalli indipendenti
■ Con parti a innesto applicate separatamente per riprodurre lo spoiler chiuso
■ Con un decoder di bordo nell'automotrice e un decoder di funzioni nel rimorchio, oltre a funzioni luce e suono

Per sostituire le ormai obsolete automotrici della serie M 131.1, le Ferrovie dello Stato cecoslovacche acquistarono nuove automotrici diesel a due assi con la denominazione di serie M 152.0. Le carrozze consegnate in serie a partire dal 1975 erano trainate da un motore in linea a sei cilindri da 155 kW e raggiungevano una velocità massima di 80 km/h. Nella carrozza dei passeggeri c'erano 56 posti a sedere.
Nel tempo emersero molte varianti di colore. La variante con fascia beige si affermò nelle Ferrovie dello Stato cecoslovacche negli anni '80. Dopo la divisione delle CSD, le automotrici con e senza rimorchio trovarono impiego in tutte le diramazioni delle Ferrovie dello Stato ceche (CD).