Locomotiva a vapore 064 247 della ferrovia federale tedesca.

■ Versione con cassoni dell'acqua rivettate
■ Linee autoportanti sulla caldaia
■ Set di ruote in metallo pregiato
■ Set di ruote pre e post corsa con ruote a disco
■ Generatore di fumo instabile come retrofit

A partire dal 1928 furono messe in servizio un totale di 520 locomotive della serie 64. Le locomotive, capaci di una velocità di 90 km/h, si basavano sul principio costruttivo delle locomotive a vapore standard, il che rendeva più facile l'approvvigionamento di pezzi di ricambio. Le locomotive erano utilizzate principalmente su diramazioni e per il trasporto di treni passeggeri e treni merci leggeri.
Al momento del passaggio ai numeri di computer il 1 gennaio 1968, la Deutsche Bundesbahn aveva ancora 52 unità nella sua flotta. A differenza delle locomotive della DR, che venivano impiegate principalmente nelle pianure settentrionali, le locomotive serie 64 della Bundesbahn furono utilizzate esclusivamente a sud della linea del Meno, dopo che la 64 446 fu consegnata dal deposito locomotive di Hamburg-Rothenburgsort a quello di Plattling il 30 aprile 1966.