Locomotiva a vapore 94 1670 della Deutsche Reichsbahn.

■ Tetto della cabina macchinista con un grande ventilatore
■ Versione con casse d'acqua saldate
■ Con freno a contropressione Riggenbach
■ Alloggiata ai depositi Erfurt e Meiningen

La T 16.1 (poi Gruppo 94.5) era una locomotiva tender per treni merci della Ferrovia Reale Prussiana. Tra il 1913 e il 1924 furono costruite in totale 1.236 locomotive di questo gruppo, compresi gli ordini aggiuntivi della Deutsche Reichsbahn. Grazie alla loro efficienza, le locomotive di questo gruppo non erano presenti solo sulle linee secondarie e nel servizio di manovra, ma erano anche in grado di sostituire i treni a cremagliera costosi sulle linee ripide con il funzionamento frizione. Per l'uso su linee ripide, ad esempio nella Selva di Turingia, le locomotive erano dotate di un freno a contro-pressione di tipo Riggenbach, i cui componenti principali erano situati sul lato destro della camera fumo.