Locomotiva a vapore 38 3713 della Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft.

Modello in edizione!
Variante di forma!

■ Caldaia senza deflettori d'aria
■ Porta della camera del fumo fedele all'originale
■ Lanterne della Reichsbahn per illuminazione a gas
■ Ruote con raggi sottili
■ Illuminazione del posto macchinista e del biellismo integrata, commutabile in modalità digitale

Per soddisfare le crescenti esigenze del traffico passeggeri e dei treni rapidi, la Ferrovia Statale Prussiana sviluppò la locomotiva per treni passeggeri del Gruppo P8. Di questa macchina a tre assi accoppiati e polivalente, le sole fabbriche tedesche ne costruirono oltre 3.700 esemplari fino al 1923. La locomotiva a vapore, successivamente denominata Gruppo 38 10-40, aveva una potenza di 880 kW, pesava circa 130 t con il tender completamente carico e poteva raggiungere una velocità di 100 km/h in avanti e di 50 km/h in retromarcia.
La riverniciatura del grande parco locomotive della DRG con la nuova livrea standard nero/rosso richiese naturalmente molto tempo. Di conseguenza, fino al 1930 circa, molte macchine si presentavano ancora con la livrea verde oliva/rosso-marrone/nera in vigore fino al 1926, ma erano già state dotate di nuove segnaletiche.