Locomotiva a vapore 95 0045 della Deutsche Reichsbahn.

Modello in edizione!
Variante di stampo!

■ Versione con vecchia caldaia senza campana
■ Modello finemente dettagliato con molti particolari applicati separatamente
■ Serbatoio dell'olio con scala
■ Condotte sulla caldaia sporgenti
■ Lamiere scanalate in filigrana
■ Ruote con raggi sottili in metallo

Questo tipo di locomotiva a vapore era la più potente locomotiva a tender mai acquisita dalla Deutsche Reichsbahn. In totale, furono costruite 45 unità di queste imponenti locomotive, soprannominate "Regina delle montagne" per il loro utilizzo predominante su linee ferroviarie come la Sonneberg-Probstzella, la Spessartrampe, la Frankenwaldbahn, la Geislinger Steige, la Schiefe Ebene e la Rübelandbahn. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, 31 unità furono trasferite alla Deutsche Reichsbahn. Negli anni '50, vari componenti come la caldaia, i raccordi, le pompe e la cabina macchinista furono adattati agli standard della DR durante la manutenzione, ottenendo così un'ampia standardizzazione. Tra il 1966 e il 1972, 24 locomotive furono convertite alla combustione principale dell'olio, mentre 10 furono dotate di una nuova caldaia senza camera di combustione. L'ultima area operativa fu la linea ferroviaria Eisfeld-Sonneberg, con le ultime locomotive ritirate dal servizio solo nel 1981.