Locomotiva a vapore per treni rapidi 03 1050 della ferrovia federale tedesca.

Modello Edition!

■ Modello finemente dettagliato con nuova caldaia
■ Treni ruote dettagliati con ruote anteriori a raggi
■ Replica del terzo cilindro interno con motore interno
■ Con illuminazione del motore
■ Generatore di fumo installabile a posteriori

CHE SUCCEDEREBBE SE...?

La serie 03.10 fu uno sviluppo della locomotiva unificata per treni rapidi Gruppo 03. Il semplice doppio motore venne sostituito da un triplo motore e venne introdotta una carenatura aerodinamica completa che permetteva di risparmiare carburante.
Assai diversamente da quanto originariamente previsto, la grande carriera della serie 03.10 iniziò solo dopo la rimozione della carenatura e una serie di modifiche. Dal momento che era in costruzione la cosiddetta "F-Zug-Netz" (rete di treni espressi leggeri a lunga percorrenza tra Dortmund e Francoforte), tre di queste pregiate locomotive vennero verniciate in un elegante blu acciaio.
Tuttavia, a causa dell'elevato chilometraggio, le locomotive andarono incontro a una precoce usura, che risultò particolarmente evidente sulla caldaia, realizzata in un acciaio non resistente all'invecchiamento. A partire dal 1957 vennero installate nuove caldaie ad alte prestazioni completamente saldate con camera di combustione nel focolaio.
In ossequio alla tradizione del "Blauer Mauritius", è concepibile che anche una locomotiva a vapore da parata con caldaia nuova continuasse questo utilizzo?