Locomotiva elettrica a scartamento ridotto 1099.001 delle Ferrovie federali austriache.

■ Tergicristalli montati separatamente
■ Variante con stemma "St. Pölten"
■ Con interfaccia Next18

Tra il 1911 e il 1914, 16 locomotive di questo tipo, progettate appositamente per la Mariazellerbahn, furono acquistate dalle ex niederösterreichischen Landesbahnen(Ferrovie regionali della Bassa Austria). Tra il 1959 e il 1962 le locomotive sono state modernizzate mantenendo i carrelli originali e, in particolare, dotate di nuove carrozzerie. Le locomotive raggiungevano una velocità massima di 50 km/h e avevano una potenza di 405 kW. Tredici delle locomotive hanno preso ufficialmente il nome dai comuni situati lungo la Mariazellerbahn e hanno ricevuto il loro stemma.