Locomotiva elettrica 1041.11 delle Ferrovie federali austriache.

Variante di stampo!

Tetto con interruttore principale AEG
Passerelle del tetto come pezzi fini incisi
Ganci di sollevamento sul tetto realizzati come pezzi applicabili separatamente
Tergicristalli applicabili separatamente
Modello con vetri anteriori sigillati in gomma
■ Linee decorative in rilievo
Modello con numeri adesivi e emblema "Pflatsch"
■ In modalità digitale con abbaglianti commutabili, luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente e illuminazione cabina macchinista

Con la costruzione del Gruppo 1041, l'azienda Simmering-Graz-Pauker AG entrò per la prima volta nello sviluppo di locomotive, con le aziende AEG, BBC, ELIN e SSW responsabili della parte elettrica. A partire dal 1952, sono state consegnate 25 locomotive alle Ferrovie federali austriache.
La 1041.11 è entrata in servizio a Salisburgo il 14 gennaio 1953. Il numero di fabbrica è SGP-Graz 52742/1952, la parte elettrica proviene da BBC. Dal dicembre 1980 al novembre 1981, ricevette il miglioramento HG. A quel tempo, la locomotiva era già basata ad Attnang-Puchheim, dove rimase fino alla sua messa fuori servizio il 30 novembre 2001.