Locomotiva elettrica E 469.1018 delle Ferrovie statali cecoslovacche.

■ Versione del modello Skoda 43E
■ Versione con piccola striscia arancione sulla parte anteriore
■ Targhette della locomotiva incluse come parti incise
■ Design filigranato dei carrelli e delle ruote a raggi
■ Ruote metalliche sottili con bordini bassi
■ Pantografi completamente riprogettati con fissaggio innovativo
■ In funzionamento digitale con luci di testa/coda commutabili, illuminazione posto macchinista e illuminazione della sala macchine

All'inizio degli anni '60, le ex Ferrovie statali cecoslovacche (CSD) avevano bisogno di nuove locomotive elettriche per treni merci ad alte prestazioni, compatibili con il sistema a corrente continua da 3 kV nel nord e nell'est del paese. Come prototipo, una macchina del Gruppo E 499.1, in fase di costruzione, fu adattata al servizio merci. Con una potenza continua di 2.032 kW, raggiungevano una velocità massima di 90 km/h. In totale, Skoda fornì alle Ferrovie statali cecoslovacche 85 locomotive del Gruppo E 469.1.