Set di locomotive con le locomotive elettriche Re 4/4 II 11133 e Re 4/4 II 11192 delle Ferrovie federali svizzere.

Variante di stampo!

Ogni locomotiva viene completamente equipaggiata
Ogni modello senza numero di TSI ma già dotato di aria condizionata
■ Con indirizzi di destinazione dei treni diversi “Buchs SG” o “Zürich HB”, locomotiva 11192 solo su un lato (non presente sul prototipo)
Ogni locomotiva con presa EP sul pancone respingenti
Locomotiva 11133, ex locomotiva Swiss-Express, con pancone respingenti allungato
■ Primo classico Re 4/4 II rosso con nuovo specchietto retrovisore a sinistra in direzione di marcia
■ In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente e illuminazione del posto macchinista e della sala macchine
■ Z21 per cabina macchinista disponibile

La storia della Re 4/4 II iniziò nel 1960 con l'ordine di sei prototipi di una locomotiva multiuso con la disposizione degli assi Bo'Bo'. Tuttavia, poiché non era ancora possibile decidere se le nuove locomotive potessero essere designate come Ae o Re a causa del loro peso, si decise inizialmente di utilizzare la denominazione neutra 'BoBo'. Questa designazione, pensata solo per la fase iniziale, è rimasta in uso fino a oggi.
La prima serie, ordinata nel 1965 (49 locomotive), era dotata di un solo pantografo a braccio singolo. Tuttavia, questo design aveva un effetto sfavorevole sul funzionamento quotidiano. A partire da gennaio 1969, tutte le locomotive delle serie successive furono dotate di due pantografi a braccio singolo e di una disposizione adattata dei dispositivi sul tetto.