Locomotiva elettrica EP05-01 delle Ferrovie statali polacche

Nuova costruzione!

■ Pittura e stampa estese
■ Design in filigrana dei carrelli e delle ruote a raggi
■ Ruote in metallo con flange basse
■ Pantografi di nuova concezione con fissaggio innovativo
■ In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente, illuminazione della cabina macchinista e della sala macchine commutabile

Nel 1961, la PKP acquistò trenta locomotive elettriche a quattro assi dalla Skoda di Pilsen (Cecoslovacchia), che furono aggiunte alla flotta di veicoli come Gruppo EU05. Si trattava di una versione leggermente modificata del Gruppo E 499.1 delle Ferrovie statali cecoslovacche (CSD).
Le locomotive EU05, destinate all'uso sulla Centralna Magistrala Kolejowa tra Varsavia e Cracovia/Katowice, furono sottoposte a una conversione tra il 1973 e il 1977 presso le officine di riparazione di Danzica. Questa modifica, che prevedeva un cambiamento nel rapporto di trasmissione, permise di aumentare la loro velocità massima a 160 km/h. Poiché le locomotive erano impiegate nei servizi di treni espressi, furono ridenominate come Gruppo EP05 e dotate di una nuova livrea arancione, che sostituì la precedente verniciatura, composta da due tonalità di verde.