Locomotiva elettrica gruppo 371 delle Ferrovie statali ceche.

■ Con suono a 16 bit per un'esperienza audio ancora migliore
■ Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
■ Pantografi completamente rielaborati con fissaggio innovativo
■ Particolareggiata configurazione della superficie del tetto e delle alette del ventilatore con visuale libera
■ Design filigranato dei carrelli e delle ruote a raggi
■ Con scacciasassi e caldaie chiusi per una rappresentazione realistica in vetrina
■ IIluminazione della cabina macchinista e del pannello di controllo e illuminazione della sala macchine
■ Pacchetto "Dynamic Sound" di nuova concezione per bassi ancora più intensi con due altoparlanti
■ Con set di insegne incise incluso

Negli anni '80, le CSD e la DR decisero di acquistare locomotive a doppio sistema per semplificare il traffico in costante crescita e i processi operativi nel traffico transfrontaliero sulla rotta Berlino - Dresda - Praga.
L'ampliamento del collegamento Decín – Praga per una velocità massima di 160 km/h ha reso necessario l'ammodernamento di alcune locomotive. A partire dal 1994, sei locomotive ceche Gruppo 372 sono state adattate per viaggi internazionali più veloci e da allora sono in funzione con la denominazione Gruppo 371 - "Turbobastard". Le CD hanno stazionato le convertite locomotive nel deposito di Praga.