Locomotiva elettrica Gruppo 141 della Deutsche Bahn.

■ Modello in livrea rosso traffico
■ Con passerelle incise e tergicristalli
■ Modello finemente dettagliato con maniglie sporgenti
■ In versione digitale i fanali di testa o le luci di coda possono essere commutati individualmente
■ Illuminazione interiore della cabina macchinista commutabile

Le macchine della serie E 41/141 furono fornite per la prima volta nel 1956 per il servizio misto leggero sulle linee principali e secondarie. Erano le uniche nel programma di locomotive standard ad avere un meccanismo di commutazione sul lato a bassa tensione del trasformatore. Questo meccanismo presentava un caratteristico sviluppo del rumore che, oltre ai grandi salti in trazione, portava il soprannome di "Petardo".