Locomotiva diesel 120 101 della Deutschen Reichsbahn.

■ Versione della prima Epoca IV senza silenziatore
■ Potente e affidabile dal punto di vista operativo; per lunghi treni autentici
■ Alloggiata ai depositi Rbd Dresda e Bw Karl-Marx-Stadt

Per accelerare il cambio di trazione, la Deutsche Reichsbahn (DR) acquistò un totale di 378 locomotive del Gruppo V 200 (poi denominato Gruppo 120) dall'Unione Sovietica tra il 1966 e il 1975. Poiché le locomotive non disponevano di riscaldamento del treno, venivano utilizzate principalmente nel servizio di treni merci. A causa del forte rumore del motore, le locomotive acquisirono rapidamente il nome di "Tamburo della Taiga".