Locomotiva diesel CC 72130 delle Ferrovie statali francesi.

■ Disegno “En Voyage”
■ Con molti particolari applicati separatamente, alcuni incisi
■ Utilizzata davanti ai treni rapidi sulle linee principali non elettrificate
■ Con ventole commutabili
■ In modalità digitale, con luci di testa o di coda commutabili singolarmente e illuminazione cabina macchinista

La CC 72000 era considerata la locomotiva diesel più potente della SNCF quando fece il suo debutto ferroviario nel 1967. Con la sua trazione diesel-elettrica, il gruppo era adatto sia alle alte velocità che al trasporto di carichi pesanti. Per oltre 40 anni, la SNCF ha utilizzato le locomotive per i treni rapidi - ad esempio tra Lione e Marsiglia o Parigi e Basilea - e per i treni merci pesanti.