Locomotiva diesel T 466 2114 delle Ferrovie statali cecoslovacche.

Variante di stampo!

■ Versione della 4a serie
■ Parete laterale della cabina macchinista e tetto a coste
■ Modello finemente dettagliato con molti particolari applicati separatamente
■ Visione chiara attraverso la cabina macchinista
■ Ringhiere di sicurezza in filigrana
■ Set di ruote con flange basse
■ In funzionamento digitale con luci di manovra commutabili, e luci di testa/di coda e illuminazione del posto macchinista

Negli anni '70, le Ferrovie statali cecoslovacche (ČSD) dell'epoca avevano un grande bisogno di locomotive diesel per treni merci ad alte prestazioni, adatte sia al servizio di manovra che a quello di linea su tratte a carico medio. A tal fine, dalla locomotiva industriale T 448 fu sviluppata la versione più leggera T 466.2. Fu prodotta dalla ČKD di Praga a partire dal 1977 in nove serie (con piccole differenze tra loro), per un totale di 494 unità, e venne messa in servizio dalla ČSD fino al 1986.