Locomotiva diesel 118 158 della Deutsche Reichsbahn.

■ Versione a 4 assi
■ Livrea con doppia striscia
■ Con apertura della porta quadrata
■ Sala macchine con combinazione di ventilatore e finestrino apribile
■ Luci di testa/luci di coda commutabili per mezzo di un DIP switch

La locomotive diesel, nota come “Babelsbergerin” per la sua origine, è stata costruita in serie a partire dal 1962 dalla fabbrica di locomotive “Karl Marx”. Il nuovo Gruppo V 180, con accoppiamento B'B', prese il nome dalla motorizzazione installata: 2 x 900 CV. Per l'impiego universale, anche davanti ai treni passeggeri, le locomotive erano dotate di una caldaia montata centralmente. La velocità massima era di 120 km/h, del tutto sufficiente sulle linee principali della DDR, dato che solo poche linee erano progettate per velocità superiori. Le locomotive del Gruppo V 180, chiamate Gruppo 118 dal 1970, furono utilizzate su tutto il territorio della RDT.