Set (1) di tre carrozze per il treno rapido Eurocity 24 "Erasmus" della Deutsche Bundesbahn.

Il set è composto da una carrozza salone di 1a classe, tipo Apmz 121.1, una carrozza a scompartimenti di 1a classe, tipo Avmz 111.1 e una carrozza ristorante, tipo WRmh 132.1.

■ Carrozze con grembiule rosso - nello stato di servizio: 1987
■ Carrozze salone con cabina telefonica e grandi antenne sul tetto
■ Carrozza ristorante con scritta arancione "Restaurant" (ex carrozza ristorante del TEE "Rheingold")
■ Esecuzione come carrozze multicorrente
■ Utilizzo: Innsbruck – Amsterdam
■ Modelli con maniglie applicate separatamente
■ Carrelli finemente dettagliati
■ Integrazione ideale per la serie NS 1600, art. 70160, 70161, 78161

Per l'orario estivo 1987 sono stati fissati nuovi standard di qualità per i treni InterCity transfrontalieri per quanto riguarda materiale rotabile, velocità e servizio. I treni che soddisfacevano questi criteri ricevevano la designazione "EuroCity".
L'EC 24 "Erasmus" collegava la capitale tirolese Innsbruck via Monaco e Francoforte sul Meno, poi lungo il Reno via Emmerich con la capitale olandese Amsterdam.

Le carrozze di questo set appartengono alla parte principale del treno e sono state utilizzate lungo l'intero percorso.
La vera sensazione è la carrozza ristorante dell'ex TEE "Rheingold" del 1983, che fu proprio messa fuori servizio quando l'EuroCity fu introdotto nel 1987: solo la linea arancione Rheingold è stata rimossa da due carrozze ristorante, mentre la parola "Restaurant" è rimasta arancione. Con questo colore le carrozze sono state per più di quattro anni degli interessanti "spruzzi di colore", specialmente nei treni diretti EC che circolano verso i Paesi Bassi.