Unità multipla diesel 628 601 della Deutsche Bahn.

■ Tergicristalli montati separatamente
■ Display destinazione treno illuminato
■ Presentazione dettagliata degli incroci dei carri
■ Elaborazione delicata del design dei sottofondi
■ Illuminazione interna commutabile con un DIP switch
■ Luci di testa/luci di coda commutabili con un DIP switch

Come ulteriore sviluppo del gruppo 628.2, dal 1992 al 1995 sono state messe in servizio in Germania un totale di 304 unità multiple diesel gruppo 628.4/928.4. Modifiche tecniche significative rispetto ai modelli anteriori sono le porte più larghe alle estremità dei ganci corti. Per non perdere spazio all'interno, le carrozzerie dei veicoli in due parti sono state allungate di mezzo metro mentre la distanza tra i carrelli è rimasta la stessa. Questo le ha rese lunghe 46,4 m. Il sovrappeso dei veicoli ha richiesto un aumento della potenza dei motori: ora sono disponibili 485 kW invece di 410 kW. I veicoli sono utilizzati nella maggior parte delle regioni della Germania.