Set di locomotive con le locomotive elettriche 421 373 e 421 381 di Widmer Rail Services (WRS).

■ Ogni locomotiva è completamente equipaggiata
■ Pantografi CH e D con fissaggio innovativo
■ Catinarie di diversi colori
■ In modalità digitale con luci di testa o di coda commutabili, illuminazione della cabina e illuminazione della sala macchine
■ Cabine di guida Z21 disponibile

Con l'età, le Re 421 della flotta FFS Cargo sono state tra le prime locomotive ad essere messe in vendita dall'intera famiglia Re 4/4.
La serie Re 421 deriva dall'ultima serie Re 4/4 II consegnata (11371 - 11397), costruita tra il 1983 e il 1985, che è stata convertita tra il 2002 e il 2004 per l'uso in Germania. Le 26 locomotive (senza la 11382 ritirata nel 2002 a seguito di un incendio) dovevano completare la flotta Re 482 consegnate dal 2002 per il traffico transfrontaliero tra Germania e Svizzera ed erano previste anche per il traffico interno tedesco per SBB Cargo Deutschland. Successivamente le locomotive sono date in gran parte in noleggio a EVU estere.
Mentre il noleggio di locomotive a società private era in calo con l'aumento di nuove locomotive e l'arrivo sul mercato di società di leasing, le Re 421 venivano sempre più respinte in Svizzera. Poiché le locomotive non sono mai state aggiornate con aria condizionata ed equipaggiamento ETCS, che era sempre più importante in Svizzera, le locomotive sono state messe in vendita molto presto.
Nel gennaio 2018, Widmer Rail Services (WRS) è stata la prima azienda ad assicurarsi le due locomotive Re 421 373 e 381, che oggi forniscono un prezioso servizio all'azienda con sede in Svizzera.