Locomotiva elettrica BB 7290 delle Ferrovie statali francesi.

■ Con numeri matricola incisi sui bordi laterali e numeri adesivi sul parte anteriore
■ Adatta per il trasporto dei treni Talgo in Francia; con particolari rossi montati sui respingenti
■ Modello delicato con molti particolari applicati separatamente, alcuni in metallo
■ Pedane perforate
■ Pantografi ricchi di dettagli
■ In modalità digitale, con abbaglianti, luci di posizione e luci di avvertimento commutabili, nonché luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente

Per l'utilizzo sulla rete a corrente continua francese, le Ferrovie statali francesi acquistarono dal 1976 un totale di 237 locomotive per uso polivalente BB 7200. Il disegno delle locomotive con il famoso "nez cassé" ("naso rotto") è opera del francese Paul Arzens. Alcune locomotive erano dotate di speciali respingenti per il traino di treni a scartamento variabile "Talgo III RD". Per riconoscerli, il corpo dei respingenti è stato dipinto di rosso.