Locomotiva diesel CC 72130 delle Ferrovie statali francesi.

■ Disegno “En Voyage”
■ Con molti particolari applicati separatamente, alcuni incisi
■ Utilizzata davanti ai treni rapidi sulle linee principali non elettrificate
■ Luci di testa/luci di coda commutabili per mezzo di un DIP switch

La CC 72000 era considerata la locomotiva diesel più potente della SNCF quando fece il suo debutto ferroviario nel 1967. Con la sua trazione diesel-elettrica, il gruppo era adatto sia alle alte velocità che al trasporto di carichi pesanti. Per oltre 40 anni, la SNCF ha utilizzato le locomotive per i treni rapidi - ad esempio tra Lione e Marsiglia o Parigi e Basilea - e per i treni merci pesanti.