Locomotiva diesel Gruppo 106 della Deutsche Reichsbahn.

Variante di stampo!

■ Con lampade a proiezione montate su console
■ Con pensiline antipioggia sui finestrini laterali
■ Le coperture di protezione antigelo per le griglie dei ventilatori possono essere installate sia aperte che chiuse
■ Parte anteriore del motore e riduttore in pressofusione di zinco, quindi più peso proprio e forza di trazione elevata
■ Modello dal design finemente dettagliato con particolari applicati separatamente
■ I fanali di testa possono essere disattivati in tutto o in parte per mezzo di un DIP switch
■ Scheda elettronica completamente equipaggiata e illuminazione della cabina di guida installata franco fabbrica
■ Funzioni di illuminazione complete in modalità digitale (luci di manovra, fari o fanali posteriori commutabili individualmente, anabbaglianti, illuminazione cabina di guida)

Dal 1955, la Reichsbahn tedesca della RDT sviluppò la locomotiva diesel-idraulica V 60 per il servizio di smistamento di peso medio. Soprattutto, queste macchine dovrebbero porre fine all'uso meno efficiente delle locomotive a vapore nel servizio di smistamento. Dal 1962 al 1964, la prima serie con 163 locomotive è stata fornita alla DR dalla LKM Babelsberg. Anche durante la costruzione della prima serie principale è stato installato un tetto antipioggia sopra le finestre laterali. A causa di un nuovo regolamento di servizio, le locomotive di manovra della DR sono state successivamente verniciate di colore giallo arancione nel corso delle revisioni.