Locomotiva a vapore 85 009 della Deutsche Bundesbahn.

Segnale di testa a tre fanali commutabili secondo la direzione di marcia. (Il fanale posteriore rosso può essere utilizzato solo in combinazione con il decodificatore di funzione PluX22.)

■ Modello ricco di dettagli con molti componenti applicati separatamente
■ Nello stato di servizio intorno all' anno 1959
■ Versione con logo "DB Kecks"
■ Targhe con numeri appuntiti
■ Deflettori di fumo
■ Set composto da ruote in metallo sottile

Tra le locomototive costruite ed utilizzate sulla linea della cosiddetta "Höllentalbahn", c'erano solo 10 locotender pesanti da 133 tonnellate circa. Le locomotive del Gruppo 85 erano le locomotive a vapore più pesanti che fossero mai state utilizzate in Germania. Grazie alla loro superiore forza di trazione, le locotender dall'aspetto massiccio si sono rivelate molto efficaci quando occorreva trainare treni su ripidi pendii montuosi. Poiché le locomotive avevano prestazioni superiori, le cremagliere dentate sono diventate totalmente inutili e sono state rimosse fin dal 1933. Le locomotive erano anche molto apprezzate dai macchinisti e godevano di grande popolarità in quanto riducevano i tempi di percorrenza dei treni passeggeri di oltre 1/3 del tempo di viaggio originale.