70191 Locomotiva a vapore 10 002, DB


Locomotiva a vapore 10 002, DB

70191
DBH0IIIDCC

neuheit

669,90€

 
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Locomotiva a vapore 10 002 della Deutsche Bundesbahn.



Modello Edition!

■ Esecuzione nell'ultimo stato operativo
■ Emissione del vapore dinamica, sincronizzata con i movimenti del cilindro
■ Il vapore fuoriesce anche dai cilindri
■ lluminazione cabina e locomotiva
■ Linee decorative in rilievo cromate
■ Ruote a raggi in metallo sottile sulla locomotiva
■ Luci di testa a LED bianche/rosse commutabili digitalmente
■ Con set di insegne incise incluso

Gruppo 10 - Il cigno nero della Bundesbahn.
Anche se le DB consideravano la trazione a vapore solo un progetto marginale, alle officine Krupp in Essen nel 1953 era stato richiesto di sviluppare la locomotiva per treni rapidi “Pacific”. Nel 1957 vennero consegnate con il numero di Gruppo 10, due eleganti esemplari del Gruppo 2'C1' h3, lunghi 26.503 mm con un diametro delle ruote motrici di 2.000 mm, diverse da tutte le altre per la loro combustione. Mentre la 10 001 venne equipaggiata solo con una combustione a nafta supplementare (la modifica venne fatta successivamente), la 10 002 aveva una combustione a nafta di base. Entrambe le locomotive abbellite con linee decorative in argento, con porte della camera del fumo di forma conica, raggiungevano una velocità massima di 140 km/h e avevano una potenza indotta di 1.839 kW. A causa del loro peso di carico per asse, le locomotive potevano viaggiare solo su determinati percorsi. Fino al 1962 erano stazionate nel deposito di locomotive di Bebra, e successivamente in Kassel, dove venivano impiegate per il servizio da Nord verso sud sulla linea Main-Weser. Per la successiva elettrificazione delle linee ferroviarie principali nel quadro dei consistenti mutamenti strutturali, il Gruppo 10 non venne mai fabbricato in serie. Nel 1967 alla 10 002 si ruppe parte dell’asta spingente e per questo venne dismessa dal servizio. Nel 1972 venne demolita nel deposito di locomotive di Offenburg. Nel giugno dell'anno successivo anche la 10 001 venne mandata in "pensione". Oggi un esemplare della locomotiva pesa 109 t, è conservato per le future generazioni nel museo Deutschen Dampflokomotiv-Museum in Neuenmarkt-Wirsberg.


Ulteriori informazioni

Dati generali
Agganciamento Portaganci a norma NEM 362 con cinematica per agganci corti installata sul tender
Raggio minimo 419 mm
Volano
Numero assi motorizzati 2
Numero assi con cerchioni d’aderenza 2
Numero di articolo 70191
Grandezza nominale H0
Epoca III
Gestione Impianto DB
Elettrico
Motore Motore a 5 poli
Generatore fumo selezionabile
Faro frontale Segnale di testa a tre luci e due luci posteriori con commutazione secondo il senso di marcia
Luce frontale a LED
Funzione luci aggiuntiva
Illuminazione interna Sì, LED, Digitale commutabile, Illuminazione della cabina di guida
Comando DC Digital
Interfaccia Interfaccia elettrica PluX22 per unità di trazione
Decoder digitale PluX22
Tipo di decoder MX645P22
Suoni
Condensatore tampone
Misure
Lunghezza compresi respingenti 305 mm

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Pezzi di ricambio