Coffret (1) de trois voitures voyageurs pour le «Bözberg Interregio» des Chemins de fer fédéraux suisses.

Le coffret comprend deux voitures VU II, type B et une voiture VU IV, 1ère classe, type A.

■ Wagons VU II en livrée verte avec bandes de «Komfort» et marques d'angle aux extrémités des voitures

Les trains express tractés par des locomotives et pas en navettes disparaissent lentement mais sûrement du réseau ferroviaire suisse. Avec la mise en garage continue des voitures unifiées VU I + II depuis quelques années, les services navettes de la flotte de locomotives Re 420 4/4II sont devenus rares. Jusqu'au changement d'horaire 2020/2021, le Bözberg Interregio était encore considéré comme un train express classique, dans lequel on utilisait également du matériel roulant coloré. L'utilisation régulière des derniers trains express pas en navettes se limite aujourd'hui aux Intercity, Eurocity et trains de nuit au départ de Zurich vers Bâle, Singen, Buchs SG et Coire. Alors que les Re 460 sont aujourd'hui affectés à la traction des trains navettes, les derniers trains cités ne sont qu’exceptionnellement tractés par des Re 4/4.
Les deux coffrets de voitures colorées présentent le Bözberg Interregio de ces dernières années. Les deux sets contiennent des voitures unifiées VU II vertes et également des voitures VU IV. Pour la première fois, ces types de voitures portent des pictogrammes supplémentaires. Les voitures EW IV en livrée d'essai avec une étroite bande de fenêtres noires, que l'on rencontre encore sporadiquement aujourd'hui, fêtent également leur première.