Locomotive électrique 1731 des chemins de fer néerlandais. Époque VI.

Moteur à 5 pôles avec volant d'inertie. Entraînement par trois essieux. Éclairage avant à DEL inversés automatiquement en fonction du sens de marche. Boîtier d'attelage selon NEM 362 sans cinématique d'attelage court.

Modèle réduit conçu pour exploitation en courant alternatif avec décodeur numérique intégré avec compensation de charge.