Mehrsystemfähige elektrische Universallokomotive der Schwedischen Privatbahn Hectorrail, Epoche VI.

Ausführung für Wechselstromsystem.

In aktuellem Betriebszustand.
Einsatz vor Güterzügen.

Technisch überarbeitetes Modell mit Kurzkupplungskulisse, 22-poliger PluX-Schnittstelle, Beleuchtung auf LED-Basis mit im Digitalbetrieb schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzenlicht- oder Schlusslicht.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen, zwei Haftreifen. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.