Locomotive électrique à voie étroite 1099.001 des chemins de fer fédéraux autrichiens.

■ Essuie-glace rapporté séparément
■ Variante avec armoiries "St. Pölten".
■ Avec interface Next18 et décodeur sonore
■ En mode numérique avec éclairage commutable de la cabine de conduite

Entre 1911 et 1914, 16 locomotives de ce type, spécialement construites pour le Mariazellerbahn, ont été acquises par les anciens chemins de fer de Basse-Autriche. Entre 1959 et 1962, les locomotives ont été modernisées en conservant les trains de roulement d'origine et ont notamment été équipées de nouveaux chaudrons. Les locomotives atteignaient une vitesse maximale de 50 km/h et avaient une puissance de 405 kW. Treize des locomotives ont été officiellement baptisées du nom de communes situées sur la ligne du Mariazellerbahn et ont été dotées de leurs armoiries.