7520134 Locomotive électrique 103 113-7, DB

Locomotive électrique 103 113-7, DB

7520134

EINSTELLERH0VIAC

neuheit

379,90€

Locomotive électrique 103 113 des chemins de fer fédéraux allemands.

■ Locomotive du musée DB de Coblence dans son état actuel.
■ Feux avant et arrière, éclairage du poste de conduite et éclairage de la salle des machines commutables séparément en mode numérique
■ Locomotive assortie à l'AKE-Rheingold, réf. 6200120, 6200121, 6200122, 6200126
■ Poste de conduite Z21 disponible

Dans les années 1960, la série E 03 fut la locomotive électrique la plus puissante jusqu'alors pour l'utilisation dans le trafic voyageurs des chemins de fer fédéraux allemands. De 1970 à 1974, 145 locomotives de série au total ont été construites et officiellement désignées sous le nom de série 103.1. En raison de leur forme particulière et de leur énorme puissance, les 103 sont rapidement devenues le cheval de bataille de la DB.
Seuls deux exemplaires de la série 103 sont conservés en état de marche au musée DB de Coblence. La 103 113 dans son état avec un cadre rouge, qu'elle fut la première de son genre à recevoir en 1977. Cette machine est utilisée pour des trajets sélectionnés de l'AKE-Rheingold.

Informations supplémentaires

Donnes universel
Attelage	Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court.
Rayon minimal	358 mm
Masse d’équilibrage	Oui
Bandages d’adhérence	2
Nombre d’essieux entraînés	4
Numéro d'article	7520134
EAN	9005033073251
Taille nominale	H0
Époque	VI
Société ferroviaire	EINSTELLER

Donnes électrique
Moteur	Moteur à 5 pôles
Fanal	Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche.
Fanal LED	Oui
Fonction d’éclairage supplémentaire	Oui
Lumière intérieure	Oui, LED, Commutation numérique, Lumière de la cabine de conduite, Lumière de la salle des machines
Commandes	AC
Interface	Interface électrique PluX22 pour unités de traction
Décodeur numérique	PluX22
Son	Oui
Condensateur tampon	Oui