7520106 Locomotive électrique 155 006-0, DR
Locomotive électrique 155 006-0, DR
7520106DRH0IVAC
379,90€
Locomotive électrique 155 006 des chemins de fer de la République démocratique allemande.
■ En livrée rouge oriental avec inscription DR.
■ Pantographes en filigrane
■ Bogies finement gravés
■ Feux avant et arrière et éclairage du poste de conduite activables séparément en mode numérique
À partir de 1977, les chemins de fer allemands ont acquis 270 locomotives de série de la série 250 (plus tard BR 155) pour le service lourd de trains de marchandises. Elle dispose d'une puissance horaire de 5.400 kW et d'une vitesse maximale autorisée de 120 km/h. En raison de l'absence de courbes favorisant l'écoulement des flux d'air, ce qui est négligeable compte tenu de la faible vitesse maximale, elle a été surnommée "conteneur électrific" ou "brique".
Informations supplémentaires
| Attelage | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
| Rayon minimal | 358 mm |
| Masse d’équilibrage | Oui |
| Nombre d’essieux entraînés | 4 |
| Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence | 2 |
| Numéro d'article | 7520106 |
| EAN | 9005033071110 |
| Taille nominale | H0 |
| Époque | IV |
| Société ferroviaire | DR |
| Moteur | Moteur à 5 pôles |
| Fanal | Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. |
| Fanal LED | Oui |
| Fonction d’éclairage supplémentaire | Oui |
| Lumière intérieure | Oui, LED, Commutation numérique, Lumière de la cabine de conduite |
| Commandes | AC |
| Interface | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
| Décodeur numérique | PluX22 |
| Son | Oui |
| Longueur tampons compris | 225 mm |
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