Locomotive électrique 193 400 de Siemens Mobility GmbH.

Variante de forme !

■ Avec nouvelle version des poutres de tampons, tabliers longitudinaux et chasse-corps.
■ Version utilisée comme support publicitaire SIEMENS
■ Exploitée dans toute l'Europe par différentes sociétés ferroviaires
■ Avec aménagement détaillé du toit
■ Mains-courantes indépendantes, partiellement en métal
■ En mode numérique, avec feux longue portée et avant ou arrière et éclairage de la cabine de conduite commutables individuellement

Les locomotives sont prévues pour l'exploitation de liaisons express en trafic national et international sur des lignes à grande vitesse, par exemple Prague - Berlin - Hambourg, Prague - Vienne - Graz ou Prague - Budapest, où des tronçons de ligne à haute vitesse de 200 km/h ou plus sont en service ou en préparation. Grâce à leur puissance de traction élevée de 6,4 MW, les locomotives Vectron achemineront des trains rapides à une vitesse pouvant atteindre 230 km/h. Équipées pour la réversibilité, elles facilitent encore davantage le trafic transfrontalier en Europe et offrent ainsi une solution flexible aux entreprises ferroviaires.