Locomotive électrique EP05-01 des chemins de fer nationaux polonais.

Nouvelle construction !

■ Impression élaborée
■ Décoration filigrane des bogies ainsi que des roues à rayons.
■ Roues métalliques fines avec boudins bas
■ Pantographes de conception entièrement nouvelle avec fixation innovante
■ En mode numérique, éclairage de la cabine de conduite, du compartiment des machines et feux avant ou arrière commutables séparément.

En 1961, les PKP ont fait l'acquisition de 30 locomotives électriques à quatre essieux auprès de Škoda à Plzeň (Tchécoslovaquie), qui ont été intégrées au parc sous le nom de série EU05. Il s'agissait d'une variante légèrement modifiée de la série E 499.1 des chemins de fer nationaux tchécoslovaques (ČSD). Pour être utilisées sur la Centralna Magistrala Kolejowa Varsovie - Cracovie/Katowice construite à partir de 1971, les EU05 ont été transformées de 1973 à 1977 dans les ateliers de réparation de Gdańsk en modifiant la démultiplication de la transmission pour une vitesse maximale de 160 km/h. Conformément à leur utilisation pour le trafic de trains rapides, elles ont reçu la désignation de série EP05 ainsi qu'une livrée orange au lieu de la précédente en deux tons de vert différents.