7510013 Locomotive électrique BB 22238, SNCF

Locomotive électrique BB 22238, SNCF

7510013

SNCFH0VIDCC

neuheit

379,90€

Qté

Locomotive électrique BB 22238 de la Société Nationale des Chemins de fer Français.

■ Conception filigrane des pantographes
■ Design "Ouigo"
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées séparément, parfois gravées
■ Marchepieds ajourés
■ Éclairage de poste de conduite et feux avant commutables en mode numérique selon le modèle réel français

En avril 2013, la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) a lancé un nouveau produit TGV appelée "OUIGO" [wiˈɡo]. Face au succès des liaisons TGV à bas coût, il a été décidé d'appliquer le même concept aux liaisons ferroviaires traditionnelles. Les premières liaisons "OUIGO Classic" ont été inaugurées au printemps 2022.
Neuf locomotives de la série BB 22200 assurent la traction des trains et ont été dotées d'un pelliculage voyant. Des voitures Corail de 2ème classe sont utilisées comme matériel roulant. Dans le cadre du réaménagement, celles-ci ont été dotées d'un espace pour deux bicyclettes à l'une de leurs extrémités.

Informations supplémentaires

Donnes universel
Attelage	Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court.
Rayon minimal	358 mm
Masse d’équilibrage	Oui
Nombre d’essieux entraînés	4
Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence	1
Numéro d'article	7510013
EAN	9005033061708
Taille nominale	H0
Époque	VI
Société ferroviaire	SNCF

Donnes électrique
Moteur	Moteur à 5 pôles
Fanal	Deux feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche.
Fanal LED	Oui
Fonction d’éclairage supplémentaire	Oui
Lumière intérieure	Oui, LED, Commutation numérique, Lumière de la cabine de conduite
Commandes	DC Digital
Interface	Interface électrique PluX22 pour unités de traction
Décodeur numérique	PluX22
Type de décodeur	MX645P22
Son	Oui
Condensateur tampon	Oui