Locomotive électrique 1116 014 des chemins de fer fédéraux autrichiens.

■ Inscription Rail Cargo Hungaria sur les faces latérales.
■ Utilisation transfrontalière pour le transport de marchandises
■ Feux avant et arrière commutables par un interrupteur DIP
■ Poste de conduite Z21 disponible

La mise en service de la première locomotive "Taurus" série 1016 à l'été 1999 a marqué le début de la modernisation rapide du parc de locomotives électriques autrichiennes. Une version bi-système de cette locomotive universelle a également été acquise pour l'exploitation en courant alternatif avec 15 kV/16,7 Hz ainsi que 25 kV/50 Hz. Jusqu'en 2006, 282 locomotives de la série 1116 ont été mises en service. Elles sont autorisées à circuler à 230 km/h. Leur puissance est de 6.400 kW.
En 2008, RCA a racheté la division fret des chemins de fer hongrois (MAV Cargo Rt.). Depuis, Rail Cargo Hungaria est membre du groupe Rail Cargo. Les locomotives 1116 001-034, 048 et 049 lui sont attribuées pour la traction des trains dans son rayon d'exploitation.