Locomotive électrique 244 127 des chemins de fer de la République démocratique allemande.

Variante de forme !

■ Version avec pantographes de type RBS 58.
■ Réalisation exacte de tous les détails typiques d'une locomotive DR
■ Essuie-glaces avec fixation spéciale
■ Vue dégagée dans la cabine de conduite
■ Essieux à boudins bas

Près de 200 locomotives électriques de la série E 44 ont été mises en service entre 1932 et 1954. Les locomotives stationnées sur le réseau d'Allemagne centrale après la fin de la guerre en mai 1945 ont dû être remises à l'URSS après l'arrêt de l'exploitation électrique dans le cadre des réparations. En 1952, la RDA a pu racheter la majorité des machines. Au total, 46 locomotives ont été remises en état par les ateliers de Dessau et mises en service à partir de 1955. Entre 1961 et 1964, la DR équipa les locomotives de pantographes de type RBS 58 à double bascule. Elles pouvaient ainsi être exploitées avec un seul pantographe.