Coffret de locomotives comprenant les locomotives électriques Re 421 373 et Re 421 381 de Widmer Rail Services (WRS).

■ Les deux locomotives sont entièrement équipées
■ Pantographes CH et D avec fixation innovante
■ Conduites de toit de différentes couleurs
■ Feux avant commutables avec interrupteur DIP
■ Cabine de conduite Z21 disponible

Avec l'âge, les Re 421 du parc de véhicules de CFF Cargo ont été parmi les premières locomotives de toute la famille Re 4/4 à être mises en vente.
La série Re 421 est issue de la dernière série Re 4/4 II livrée avec les nos. 11371 - 11397, construite entre 1983 et 1985 et qui a été transformée entre 2002 et 2004 pour être utilisée en Allemagne. Les 26 locomotives (sans la 11382 qui a été mise hors service en 2002 suite à un incendie) devaient compléter le parc de véhicules.Re 482 livrées à partir de 2002 pour l'utilisation dans le trafic transfrontalier entre l'Allemagne et la Suisse. Elles étaient également destínées à la circulation interallemande chez SBB Cargo Deutschland. Par la suite, les locomotives ont été en grande partie louées à des EF étrangères.
Alors que la location des locomotives à des entreprises privées a diminué avec l'augmentation du nombre de locomotives neuves et l'arrivée sur le marché de sociétés de leasing, les Re 421 ont été de plus en plus repoussées vers la Suisse. Comme les locomotives n'ont jamais été mises à niveau avec la climatisation et l'équipement ETCS, de plus en plus important en Suisse, les locomotives ont été mises en vente très tôt.
En janvier 2018, Widmer Rail Services (WRS) a été la première entreprise à acquérir les deux locomotives Re 421 373 et 381, qui rendent aujourd'hui de précieux services à cette entreprise basée en Suisse.