Locomotive électrique 1144 286 des chemins de fer fédéraux autrichiens.

Variante de forme !

■ Nouveaux transformateurs de tension primaire, interrupteurs principaux et tampons
■ Représentation fidèle des boîtes d'essieu avec câble d’encodeur
■ Antennes dernière conception
■ Variante avec deux pantographes différents
■ Exploitation dans le réseau de transport de marchandises et passagers en Autriche et vers l'Allemagne
■ Modèle numérique avec déclenchement autonome des feux de route, de signalisation et arrière

De 1976 à 1995, les ÖBB ont acheté 217 locomotives à thyristors série 1044 à quatre essieux. Les locomotives d'une puissance de 5.120 kW et d'une vitesse allant jusqu'à 160 km/h ont marqué l'image moderne des ÖBB pendant de nombreuses années. À partir de 2002, toutes les locomotives de la série 1044 ont été équipées d'une commande réversible pour la traction des trains navettes. Cela a rendu les véhicules, désormais désignés série 1144, encore plus polyvalents.