Locomotive électrique série 254 de la compagnie de chemin de fer de la République démocratique allemande (Deutsche Reichsbahn).

■ Mains courantes, rambardes en métal et nombreuses pièces rapportées
■ Locomotive pour trains de marchandises typique de l’époque IV
■ Feux avant et éclairage du poste de conduite activables en mode numérique

Par leur conception marquante, les locomotives série E 94 comptaient parmi les locomotives électriques les plus connues d'Allemagne. Grâce à une construction judicieuse, la preuve était également apportée qu'il était possible d'atteindre des vitesses de 100 km/h avec un entraînement par des moteurs suspendus par le nez "Tatzlagerantrieb". La puissance horaire de la E 94 s'élevait à 3240 kW atteignant même 3900 kW au démarrage. "Eisenschwein" ("cochon de fer"), furent appelées irrespectueusement en DR ces locomotives électriques restantes en service après la guerre.